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地铁车站作为一种特殊的公共建筑，其能源的消耗和运营支出是巨大的，因此有必要对地铁车站进行能耗对比分析。文章选取了上海某新建地铁线路的非换乘岛式车站作为典型案例，对车站能耗进行调研，分别从不同维度对车站的环控系统以及整体能耗数据进行对比分析。在此基础上总结了影响环控系统能效比以及车站冷负荷的主要因素，并利用灰色关联度分析法量化了这些因素对于能耗的影响大小并进行排序，最后对车站室内外环境参数进行分析，为车站的节能改造、设计和调试提供了参考依据。
Abstract：As a significant public infrastructure, subway stations incur substantial energy consumption and operational expenses, thus necessitating a comparative analysis of their energy usage. This study selects a non-transfer island station on a new subway line in Shanghai as a representative case to investigate its energy consumption. The environmen-tal control system and overall energy consumption data of the station are then compared and analyzed from various perspectives. Subsequently, the primary factors influencing the energy efficiency ratio of the environmental control system and station cooling load are summarized in principle, with their impact on energy consumption quantified and ranked using grey relational degree analysis method. Finally, an analysis of indoor and outdoor environmental parameters at the station is conducted to provide insights for energy-saving transformations, design improvements, and commissioning processes.
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基本信息:
DOI：10.20245/j.issn.1009-8402.2025.12.011
中图分类号:U231.4;TU921;TU111.195
引用信息:
[1]朱银云,林忠平.上海某新建车站全年能耗分析及影响因素研究[J].制冷与空调,2025,25(12):72-81+131.DOI:10.20245/j.issn.1009-8402.2025.12.011.
基金信息:
上海市科委“科技创新行动计划”科技支撑碳达峰碳中和专项项目：面向“零碳城轨”的轨道交通车站节能降碳关键技术研究及示范(22dz1208100)
2025-03-27
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