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地源热泵在国外的发展概况及其在我国应用前景初探

张佩芳

介绍欧美国家地源热泵研发背景、发展趋势及应用概况 ,着重分析了地源热泵在我国发展条件及要注意的问题

2003 年 03 期 ;
[下载次数: 1,271 ] [被引频次: 146 ] [阅读次数: 173 ] HTML PDF 引用本文

《蒙特利尔议定书》基加利修正案对制冷空调行业的影响分析

张朝晖;陈敬良;高钰;刘慧成;白俊文;

目前中国已完成了HCFCs加速淘汰第一阶段的目标,正在向实现2020年的第二阶段目标迈进。在臭氧层保护取得有效进展的同时,温室气体排放、全球变暖已取代臭氧层破坏成为现阶段全球环境保护的首要任务。2016年10月,国际社会在《蒙特利尔议定书》框架下围绕温室气体HFCs的削减达成了新的基加利修正案,这是《蒙特利尔议定书》实施进程中又一里程碑式的历史性事件,将对全球的环境保护事业产生积极的作用,但同时也给中国的相关产业带来更大的挑战。在新的形势下,行业各界应密切关注国际形势变化动态和相关的技术发展进程,携手合作,推动在未来的制冷剂替代进程中优先选择臭氧气候更加友好的替代技术,借此实现行业的转型升级和可持续发展。

2017 年 01 期 v.17 ;
[下载次数: 1,419 ] [被引频次: 142 ] [阅读次数: 47 ] HTML PDF 引用本文

现代电子器件冷却方法研究动态

徐超,何雅玲,杨卫卫,齐永强

电子器件冷却问题是电子器件热设计中的一个关键问题。本文简单介绍了一些主要用于高热流密度电子器件的冷却方法 ,并对某些前沿的研究现状做一概述 ,希望能引起国内同行的关注。

2003 年 04 期 ;
[下载次数: 1,683 ] [被引频次: 140 ] [阅读次数: 175 ] HTML PDF 引用本文

我国新疆地区蒸发冷却技术应用现状分析

黄翔,刘鸣,于向阳

对我国新疆地区蒸发冷却技术应用状况进行了深入的调查研究,发现了应用中所存在的主要问题并作了系统的分析,提出了今后改进措施和研究方向。

2001 年 06 期 ;
[下载次数: 605 ] [被引频次: 123 ] [阅读次数: 196 ] HTML PDF 引用本文

在家用/商用空调中用R32替代R22的探索

朱明善;史琳;

在R22的替代工作进入实质性阶段,但国内外成熟替代品又尚不明朗之际,本文在分析国内外R22替代物的现状、存在的问题以及国际上对环保工质要求的新趋向的前提下,探索提出在家用/商用空调中使用R32替代R22的设想,并从其热物理性质、环保特性、安全性、热工性能、市场可获得性等几个方面,与现有的R22替代物R410A,R290和R1234yf等进行比较,认为R32是一种兼顾减排、安全、节能和市场诸方面要求的、很有前景的R22替代制冷剂。

2009 年 06 期 v.9 ;
[下载次数: 899 ] [被引频次: 114 ] [阅读次数: 220 ] HTML PDF 引用本文

CFD技术及其应用

师奇威;贾代勇;杜雁霞;

综述计算流体力学的基本概况及其在暖通空调中的应用,概括计算流体力学的研究成果并对今后的发展做出展望。

2005 年 06 期 ;
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热管/蒸气压缩复合空调原理及其在高发热量空间的应用效果分析

石文星;韩林俊;王宝龙;周德海;李先庭;

移动通讯基站与网络数据机房等高发热量空间由于需要全年供冷,空调能耗很高。热管/蒸气压缩复合制冷技术是一种将分离式热管和蒸气压缩式制冷有机融合,实现两者优势互补的高效冷却技术。本文阐述热管/蒸气压缩复合制冷技术的工作原理与节能机制,并将开发的热管/蒸气压缩空调机组在全国南北多个基站中进行长期试点应用,实测结果表明,机组运行稳定、室内温度控制良好,在同等条件下,比常规基站空调节能30%~45%。该机组的设计原理与应用结果为各种类型热管/蒸气压缩复合制冷机组的研发和应用奠定基础。

2011 年 01 期 v.11 ;
[下载次数: 1,154 ] [被引频次: 107 ] [阅读次数: 43 ] HTML PDF 引用本文

空调系统排风热回收的节能性分析

袁旭东;柯莹;王鑫;

简要介绍排风热回收系统产生的背景、优点及系统结构,对全新风空调系统使用排风热回收的节能性进行理论分析,并结合哈尔滨、武汉、广州三个城市进行节能分析,指出在中国使用排风热回收具有较大的节能潜力,而且在南方潮湿的城市适合全热回收,在北方干燥地区适合显热回收。

2007 年 01 期 ; 国家自然科学基金项目(50177012)
[下载次数: 1,637 ] [被引频次: 104 ] [阅读次数: 47 ] HTML PDF 引用本文

HFO-1234yf——新一代汽车空调制冷剂

曹霞;

介绍一种新型的应用于汽车空调系统的制冷剂HFO-1234yf。该制冷剂的典型特点是具有很低的全球变暖潜值(GWP=4),且对于使用R134a制冷剂的汽车空调系统是一种潜在的且经济的直接替代方案。汽车空调台架测试和实车性能试验的结果表明,直接充注HFO-1234yf制冷剂后,系统制冷量和COP与原R134a系统偏差均在5%左右。关于材料相容性方面,均可以直接使用POE和PAG润滑油,与橡胶的兼容性及软管密封性方面未见不良反应。危险性试验评估结果显示,该制冷剂为低毒性,且毒性低于R134a;实车泄漏试验测试表明,制冷剂泄漏时,遇到明火不会导致燃烧加剧。

2008 年 06 期 v.8 ;
[下载次数: 1,292 ] [被引频次: 103 ] [阅读次数: 84 ] HTML PDF 引用本文

分布式能源定义及其与冷热电联产关系的探讨

吴大为,王如竹

分布式能源和冷热电联产是一系列能源技术的集合。在美国和欧洲,这些技术方兴未艾;在国内,不少示范工程已经建成或在建。这些技术已经渐渐成为世界能源领域的一个发展趋势。然而,在不同的机构或组织中,采用不完全相同的标准和名称来定义这些技术。术语使用的混乱对分布式能源和冷热电联产的研究、统计、立法等各方面造成不良影响,最终将阻碍这些有前途的新型能源系统的推广和应用。因此,本文通过对各种权威定义及影响定义因素的分析,得出一个基本一致的分布式能源定义,并阐明了其与冷热电联产的关系。

2005 年 05 期 ; 中国博士点基金资助(20040248055)
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